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我香港送外卖一天 1000 元产品知识安博电竞

作者:小编    发布时间:2023-06-04 21:37:14    浏览量:

  前段时间,美团旗下的外卖平台 KeeTa 正式在香港上线了,而这一消息,让部分年轻人开始对在香港送外卖这件事产生了期待。只是在香港送外卖,真的是一门容易的营生吗?未来香港的外卖员市场是否会越来越拥挤?不妨来看看作者的解读。

  这些就是车手,设备比较齐全,之前还有车手买内地保温箱的,说是便宜又好用。我们这种‘步兵’,虽然平台要求有保温箱,不过很多都没准备。

  在香港送外卖的鱼仔是 Foodpanda 和 Keeta 两个平台的兼职外卖员安博电竞。

  今年 5 月,他在社交平台上发了一篇香港外卖员一天工资的笔记,过了两天,后台就收到了十多条私信,大多数都是来询问他外卖员工作的, 怎么能去香港送外卖? 香港外卖员工资线 万元吗? 还有人问他有没有特殊门路, 能帮我注册个外卖员账号吗?我来送餐,收入二八分 。

  鱼仔刚开始还不知道发生了什么,后来才反应过来:前段时间美团进入香港,媒体报道在香港做外卖员月收入能达到 3.5 万元,不少在内地寻找工作的年轻人对去香港做外卖员充满了期待。

  不仅仅是寻找工作的年轻人,还有内地的外卖小哥也对去香港送外卖充满了期待。

  在广州工作的外卖小哥阿尧曾经和香港的同行聊过天,得知了香港车手一单配送费就有 40 元左右,他要送 4 — 6 单才抵得上香港 1 单,香港还能走路送外卖,在每天骑着电瓶车风驰电掣的他看来,这堪称 佛系 送外卖。

  他今年 26 岁,每个月兼职做外卖员能有额外 8000 元的收入, 香港人也‘卷’的,身边很多年轻人都有点副业,我没什么特殊技能,就送送外卖,没什么门槛 。

  但想去香港做外卖员,并不是一件轻松的事,最大的困难就是需要在香港合法工作的资格。即使当上了不需要什么装备的 步兵 ,还要应对香港复杂的路况,在迷宫一般的城市中穿行,爬坡、爬楼梯都是常事,有些外卖订单甚至还要爬山。

  香港外卖员也曾一度达到了 饱和 的状态,更是不得不 佛系 :等待一个小时才能接到一个订单的情况并不罕见。

  在外卖员的高薪诱惑之下,看似 佛系 的香港外卖员,面对越来越拥挤的外卖员市场,也担心起了可能 卷 起来的风险。

  凯文满头大汗,提着两袋外卖站在香港中环的坡路下,作为一名 步兵 ,他估计还要连着爬三个坡才能到送餐地点, 这么热的天气,以前我都宅家吹风扇的 。

  步兵 走路送外卖,单车手骑自行车送外卖,车手则骑着电单车送外卖,类似于内地的外卖员,不过电瓶车还不能在香港合法上路,香港的电单车指的其实是摩托车。除了这三种主流方式,还有汽车车手,但数量非常稀少。

  平台会针对使用不同交通方式的外卖员设定不同接单范围。Alan 疫情期间在 Uber eat 做过一段时间全职外卖员,从 步兵 转型成了自行车手, 步兵 的接单范围是周围 0.6 公里左右,换了自行车后,接单范围扩大到了周围 1.2 公里左右, 范围变大,订单也变多了 。

  在 Foodpanda,户户送和 keeta 官网浏览,会发现对 步兵 的要求只有三个:可以在香港合法工作,有一台能使用外卖员 App 的手机,有一个保温箱。如果是车手,平台还会要求外卖员有合法驾驶证件。

  虽然平台要求使用保温箱,但不少兼职的外卖员都不会用保温箱,车手才会准备保温箱。

  外卖员的年龄限制也不大,做 步兵 要年满 16 周岁,车手要年满 18 周岁。Jimmy Chau 还在读书,他在 16 岁的时候就已经做起了 Foodpanda 的兼职 步兵 ,最近又成为了 Keeta 的兼职 步兵 。

  凯文主要在中环地区兼职,香港城早期依山而建,爬坡、爬楼梯是常事, 平台会有定位导航,但是不一定准 。如果遇到一些只有楼梯的旧式唐楼,还要连爬七八层送餐,送完一单得休息十分钟。迷路也是常有的事,凯文之前尝试过去其他区域送餐,但香港楼房层层叠叠,有些时候连入口都找不到。

  作为 亚洲四小龙 ,香港一直吸引着来着世界各地的 打工人 ,因为服务行业和体力劳动行业的人才短缺的问题,不少东南亚和南亚的劳工也涌入了香港。一些语言能力不强,也没有什么技能的劳工的第一站,就是做外卖员。

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  带着服务业和体力行业色彩的外卖员行业,一度被部分人认为 不太体面 。但疫情期间,不少失业或者收入下降的香港本地人和年轻人也做起了外卖员,其中还不乏一些办公室白领和学生,大家对外卖员的看法也有了变化。

  乔治就是一位兼职做 步兵 的硕士毕业生,他告诉我们,自己做外卖员最主要的原因就是暂时没找到工作,也好奇外卖员行业在香港的薪资水平和运作模式,目前他还在面试找工作。

  在他的小红书主页,调侃自己入职 Keeta 是 港硕大厂‘入职’ , 现在就业市场很差,还是希望大家努努力找到心仪的工作,送外卖减肥不错,但是真的累 。

  3 月就在旺角看到了美团招募外卖员,还说有各种补贴和新人奖励,身边不少外卖员的都注册了,也有还在观望的。 鱼仔曾在内地工作过,也对美团有一些了解, 刚开始补贴肯定多的,用户和外卖员都是被补贴吸引的 。

  社交平台上,有香港人分享 Keeta 首单 80 — 50 的优惠,还表示已经很久没点过这么便宜的外卖了,送的还快。背后,是 Keeta 给外卖员的准时奖励,只要准时送到,就能有 4 元左右的奖励金,同时出现的还有迎新奖赏,外卖员 14 天内完成目标单量就能获得额外的 2500 港元奖励。

  为了奖励,大家都每天开着 Keeta 了。 鱼仔和身边不少外卖员都做起了 Keeta,还有香港本地媒体估算 Keeta 的车手月薪能达到 3.5 万港元, 步兵 月薪也能达到 2 万港元。在此前,Foodpanda 还公布过每月最高收入骑手的排行, 步兵 和单车手最高收入能达到 51500 元,而车手和司机的最高收入能达到 66000 元。

  鱼仔告诉我们,香港外卖订单的配送费基本都是按照距离和时间段来估算的, 步兵 一单 25 — 35 元,但车手一单能有 50 — 65 元,成本也会更高, 买车要钱,香港汽油要二十几块一升,违规停放有 320 元罚款,送 6、7 单才能赚回来 。

  之前认识一个在 Foodpanda 月入 4 万的,他骑单车一天做 12 个小时,一个月都不休息的。Alan 告诉我们,香港的外卖平台在特殊的时间段会有额外的补贴,一单 5 — 8 元,想要多赚钱,就要拉长工作时间。

  如果是和凯文一样兼职 步兵 ,一天空闲时工作 3 — 4 小时,一个月收入可能在 7000 — 9000 元,兼职时间长一点月收入能达到 1 万元以上。

  在鱼仔看来,轻松月入 2、3 万元以上的情况只在疫情期间, 那时香港禁止堂食安博电竞,很多人不敢出街,茶餐厅的外送服务也停了,外卖订单和外卖员都多了 。

  疫情防控政策调整,香港恢复了堂食,茶餐厅重新开启了外送服务,香港人也不点外卖了——最主要的原因就是要支付高昂的配送费。

  在香港读研的浙江人大米点了 86 元的餐,但配送费就要 27 元,一个外卖能送 1 小时, 超时情况太常见了,内地很多都不用配送费,我们都调侃香港外卖是富人享受的 。

  比起内地的外卖员被 困在系统里 ,香港外卖员却没有太多顾虑,甚至拒绝困在系统里。

  Foodpanda 曾经调整过系统内的配送费、使用地图和距离计算的问题,引起了不少外卖员的不满,还选出了代表和公司谈判。

  不少香港外卖员告诉我们,平台没有每个月的接单要求,尤其是兼职的外卖员,一个月只做三四天甚至不接单也没关系,不仅不用抢单,外卖员还能拒单,只要把接单率控制在 85% 以上,因为接单率太低可能会影响奖励。

  同时,Foodpanda、户户送都没有准时送达的规定,外卖员迟到是常有的事,一些外卖的送达时间甚至可能达到 3 — 4 小时,有些订单还会被取消:外卖员联系不上用户,可以和平台上报申请取消订单。

  Jimmy 告诉我们,内地外卖员被差评会扣钱,但差评对香港外卖员影响不算很大, 投诉或者差评基本都不会扣外卖员的钱,如果客户投诉的情况是违规了,那外卖员可能会收到警告,严重或者次数多的话会被永久解雇 。

  比起内地外卖员风驰电掣以及一小时接 7、8 单甚至更多的情况,香港外卖员 走路送外卖 一个小时接两单 和不用掐时间送餐的工作模式,都让不少人都感慨在香港送外卖太 佛系 了。

  凯文告诉注册了 Foodpanda 和 keeta 两个平台,Foodpanda 是香港人最常用的外卖软件了,单量会比较多,keeta 有奖励补贴,在两个平台 双开 的情况下,他下午上线 单外卖,算上补贴和小费,才赚了 243 元左右,4 单 Foodpanda 的,1 单 Keeta 的安博电竞。没有单子,想不佛系都不行,3 个小时里估计有一个半个小时都是在等单子 。

  疫情过后,外卖订单变少了,除了用餐高峰期和恶劣天气时,香港日常的外卖单量并不多。

  为了多拿到订单,不少人都会选择 双开 或者 三开 ,即注册多个平台一起接单,努力多接一些单子,Foodpanda 和户户送的外卖员 App 上还有热点图,会实时显示哪个区域外卖单多产品知识,外卖员们就会赶往这些区域,但竞争压力也会变大。

  比起内地全职外卖员一天能接 50 单甚至更多,香港全职外卖员一天接 17、8 单就算是不错的成绩。

  不少香港外卖员都在期待 Keeta 进入香港,能让香港外卖变热闹,还有 步兵 想要买自行车转做车手,一方面是看中了车手更高的配送费,另一方面则是车手的订单会更多,但香港路况复杂,做车手风险不小。

  Alan 在送餐的时候就险些出了车祸, 香港比较繁华的地段基本都没有单车道,骑人行道上是违法的,只能在马路上和汽车一起,有次转弯就差点被撞了,幸好那个司机速度不快,及时刹车了 。Alan 也因为这次车祸和单量的下降,在半个月后结束了自己的这次兼职。

  在骑手社群中,时不时会听到有骑手出了车祸的消息,大多数都是因为速度过快,或者和汽车发生了碰撞。

  Keeta 进入香港后,推出了准时达,没有准时送到并不会扣配送费,但外卖员会拿不到准时达奖励,凯文所在的外卖员社群中,已经有全职的外卖骑手为了拿 4 元的准时奖励出了小车祸, 看照片是个南亚小哥,应该是转弯的时候速度太快摔出去了 。

  在 Keeta 的影响下,户户送也针对用户推出了类似准时达的服务,但对于外卖员的约束不高,只是许诺客户超时 15 分钟以上会送上 25 元代金券,还和部分餐厅推出了满 100 减 50 的优惠活动。

  平台变化之下,有外卖员开始担忧,随着 Keeta 进入香港,其他外卖平台会不会 卷 起来,也对外卖员提出要求。

  但在已经兼职外卖员 3 年的凯文看来,香港外卖市场想 卷 起来没有这么容易,Keeta 现在用补贴吸引用户和外卖员,但商家、用户和外卖员各方面都还没跟上,到底是三日香还是日日香都不知道,我们专心‘多开’赚钱就好了。 但说完这句话,凯文又开始担心了起来, 就算之后 Keeta 发展起来了一家独大,配送费也不至于低到 20 元以下吧?

  还没被系统困住的香港外卖员,期待着鲶鱼入场搅动静水,也在担心鲶鱼是否会搅起浑水。

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